이처럼 유가보조금이 줄줄 새고 있지만 정작 제조업과 운송업체들은 폭등한 기름값과 자재값으로 휘청거리고 있습니다. 특히 기름값에 영향을 많이 받는 건설기계 업종과 원유를 원료하는 중소기업이 직격탄을 받고 있습니다. 강동일기자의 보돕니다. 20년 넘게 덤프 트럭으로 생계를 유지해온 정진철씨는 요즘 치솟는 기름값을 보면 운전할 기분이 나지 않습니다. 하루 일당이 38만원 이지만, 일당의 절반에 이르는 기름값과 보험료와 각종 비용 등을 제외하

광주전남지역 소상공인 10명 중 9명은 현재의 체감경기가 매우 어렵다고 판단하고 있는 것으로 조사됐습니다. 중소기업 중앙회 광주전남지역본부에 따르면 지역 소상공인 262명을 대상으로 광주전남 소상공인 경영현황 조사를 한 결과 응답자의 88.9%가 현재 체감경기를 매우 어렵거가 다소 어렵다고 밝혔습니다. 최근 1년 동안 경영수지가 적자 또는 현상유지 수준에 불과하다고 응답한 경우는 92.7%에 달했고,흑자운영은 7.3% 그친 것으로 나타났습니다. 81.6%가 같은 업

KBC 광주방송이 여론조사를 통해 지역의 현안과 미래를 진단해 보는 신년기획 순서 마지막으로 오늘은 지역 사회에 대한 인식을 살펴봤습니다. 4명 중 3명이 우리 사회가 불공정하다고 느끼고 있고 광주*전남 젊은이들의 절반 정도가 고향을 떠나고 싶다고 답했습니다. 먼저 정재영 기자가 보도합니다. 지난해를 관통한 단어는 '정의'였습니다. 우리 사회가 얼마나 공정한 사회라고 생각하느냐고 물었습니다. CG1> 광주*전남 지역민 4명 가운데 3명은 우